Спецификация операции разборки ленточного конвейера

Если ленточный конвейер не используется в течение длительного времени, его необходимо хранить и разбирать. Какие проблемы необходимо решить при разборке? Ленточный конвейер, используемый в производственном процессе, используется не каждый день. Его часто используют для смены положения или перемещения в помещение через некоторое время. В это время оборудование ковшового элеватора необходимо снять. Как правильно выполнять работы по разборке и как гарантировать, что «установка вверх и вниз» не повлияет на нормальное использование оборудования.
При использовании ленточного конвейера первое, на что следует обратить внимание, это пол. Перед ленточным конвейером ответственное лицо должно составить план согласно плану установки и написать письменное положение о разборке, установке, последовательности и размещении нового места. Оператор должен удалить оборудование аккуратно в соответствии с требованиями в 1. Предупреждающие знаки должны быть размещены вокруг оборудования, чтобы предотвратить падение предметов и непреднамеренные травмы других людей. Конечно, есть еще много проблем, на которые следует обратить внимание при использовании ленточного конвейера.
Как установить ленточный конвейер:
(1) Установите основание в положение установки, отрегулируйте уровень с верхней поверхностью фланца основания и затяните крепежную гайку. В соответствии с требованиями технологического проектирования, установите бочку снизу вверх и используйте отвес. Выпрямите и установите наконечник.
(2) Необходимо убедиться, что на каждой паре поверхностей фланцев нет явного зазора несоосности. Между поверхностями фланцев можно поместить самоклеящуюся пенопластовую прокладку толщиной 2 мм или прокладку из асбестовой резины для обеспечения хорошей герметизации.
(3) Исправьте верхнюю ось, чтобы сделать ее горизонтальной, и исправьте верхнюю и нижнюю оси, чтобы их оси находились в одной вертикальной плоскости.
(4) Установите ковш на ковшовый ремень и предварительно просверлите отверстие под болт, соединенное с ковшом, на конце ковшового ремня (если ковшовый ремень установлен на заднем соединении, просверлите отверстие под болт на другом конце) .
(5) Откройте верхнюю крышку, вставьте оба конца ковша в ковш от головки машины, один конец вокруг нижнего колеса и подсоедините ковшовый ремень к смотровому окну. Направление ковша с соединениями должно совпадать с направлением ковшового ремня.
(6) Добавьте достаточное количество смазки в каждый подшипник.